RCUNDERWATER — Эксперементальная U-2525 (BRV)

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (Ali4A) — Wed, 27 Feb 2019 16:54:07 +0000

Результат тестирования модели на малой воде:
- уменьшен вес балласта с новым ВПЦ,
- выявлена утечка воды из под выходного фитинга БЦ

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (Ali4A) — Tue, 26 Feb 2019 16:52:48 +0000

В результате модификации модели длина модели для транспортировки уменьшилась (с 1060 мм до 820 мм). Время сборки корпуса снизилось ( с 20 мин до 2-3 мин). Время герметизации ВПЦ снизилось (с 15 до 5 мин). В результате применения нержавеющих валов в трансмиссии отпала необходимость в просушивании валов после запуска. Улучшился внешний вид модели, уменьшилась длина технических стыков. На наш взгляд модель стала легче собираться, самое главное удобно собирать трансмиссию, что не мало важно для моделей такого типа. Опыт специально приобретается для будущего 641 проекта. Форма корпуса похожа и трёх вальная система.

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (Ali4A) — Sat, 23 Feb 2019 12:43:05 +0000

Модернизация ВПЦ для U-2524:
Во первых перешли на колбу диаметром 70 мм (был 75), для этого пришлось переделать оконечную переборку.

Во вторых был переделан фитинговый узел для БЦ. Поставлен силиконовый шланг и патрубок для трубопровода БЦ.

В третьих установлен бортовой выключатель питания на передней переборке.
В итоге вот что получилось:

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (Ali4A) — Wed, 20 Feb 2019 18:53:29 +0000

Добрый вечер друзья! Продолжаем постройку экспериментальной U-2525. Герметичный корпус (ВПЦ) подвергся модернизации. Принято решение сделать его съёмным, т.е. вся конструкция вместе с колбой из прозрачного акрила будет выниматься из передней части корпуса. Главной причиной перехода на такой тип ВПЦ стало невозможность вмонтировать сервомеханизм передних рулей глубины предыдущей версии. Работы уже ведутся по этому ВПЦ, фото будут немного позже.

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (Ali4A) — Mon, 05 Nov 2018 11:25:42 +0000

U-2525 испытана сегодня на малой воде. Результаты теста удовлетворительные. Выявлены следующие замечания: обнаружена небольшая течь со стороны передней крышки, сработал ДНВ во время теста, устранён небольшой дифферент на корму путём добавления грузика 15 гр. на носовую часть. Вообщем результат теста показал пригодность этого проекта: ВПЦ легко разбирается без гаек, внутреннее давление, создаваемое БЦ (200 мл) не выжимает оконечную крышку, разбирать тяги нет необходимости во время разборки ВПЦ. Следующее испытание на большой воде.....

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (Gluck auf) — Wed, 17 Oct 2018 17:02:12 +0000

Мои поздравления!!! Когда на большую воду?!

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Wed, 17 Oct 2018 16:24:00 +0000

Модель завершена, встречаем, осталось установить кое какие кнехты и мачты.

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Wed, 17 Oct 2018 16:19:52 +0000

Верхние шпигатные решетки, продолжение.

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Sat, 29 Sep 2018 17:29:32 +0000

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Mon, 06 Aug 2018 18:31:28 +0000

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Thu, 26 Jul 2018 17:21:08 +0000

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Thu, 19 Jul 2018 01:30:02 +0000

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Tue, 17 Jul 2018 21:13:55 +0000

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Sat, 14 Jul 2018 18:29:56 +0000

Работа над рубкой:

Re: Эксперементальная U-2525 (BRV)

null@example.com (ELISCO) — Thu, 12 Jul 2018 18:37:39 +0000

Процесс постройки продолжается.