Re: Проект 949 А
К-141 после нанесения масок и последующей грунтовки.
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
Re: Проект 949 А
- ELISCO
- Постоянный
- Неактивен
Re: Проект 949 А
К-141 после покраски болванки.
- ELISCO
- Постоянный
- Неактивен
Re: Проект 949 А
Добрый вечер! Сегодня сняли матрицу корпуса К-141. Фото к сожалению не можем выложить из-за авторских условий изготовителя. Могу сказать что получилось отлично. Сегодня отделили нижнюю а затем верхнюю часть матрицы, и приклеили опоры с наружной стороны, чтобы она устойчиво стояла. После нескольких дней небольших корректировок начнём выклейку корпуса.
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
Re: Проект 949 А
Корпус К-141 отлит !!!!!!
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
Re: Проект 949 А
Процесс изготовления шпигатов. Потребуется дрель, бор машинка с насадками, набор надфилей, квадратный напильник, свёрла, шило.
Шилом намечаем центр в каждом шпигате, и затем сверлим сверлом 3 мм.
После того как просверлены отверстия бор машинкой подравниваем отверстия а затем окончательно доводим шпигаты квадратными надфилями.
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
Re: Проект 949 А
Процесс изготовления днищевых шпигатов. Также шилом намечаем центр для сверления.
Сверлим сначала отверстия диаметром 3 мм, а затем диаметром 6 мм.
Обрабатываем отверстия бор машинкой, а затем окончательно квадратным напильником.
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
Re: Проект 949 А
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
Re: Проект 949 А
Палубные маленькие шпигаты пропиливаются по той же технологии.
- Ali4A
- Administrator
- Неактивен
Re: Проект 949 А
Вырезаем прорезь в корпусе для передних рулей глубины. Потребуется сверло диаметром 3 мм, квадратный напильник и надфиль. Просверливаем отверстия в середине оттиска на корпусе, затем бор машинкой подравниваем и окончательно обрабатываем напильником.
