Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
RCUNDERWATER → ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА → технология строительства ВПЦ
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Друзья, привет.
Начал строить ВПЦ своими силами. Выкладываю фото моих наработок. Диаметр 90мм.
Сейчас уперся в вопрос мотоустановки. Какой двигатель выбрать, как установить его соосно. 
Изначально планировал использовать 550-й коллекторный с редуктором. Буду благодарен за рекомендации.
Да, забыл упомянуть, речь идет о строительстве метровой Акулы проекта 971.
Сергей, как мне видится есть два варианта силовой установки: 1-й) установить низко оборотный коллекторный двигатель 500 серии 12-24 В; 2-й) установить бес коллекторный двигатель с низким KV например 2212- 850 KV. В качестве соединения с дейдвудным валом применить стандартный кардан с шарниром.
да, понял. Но мне непонятно, как монтируются двигатели к крышке? Здесь важно добиться соосности и жесткости. Судя по фото ваших ВПЦ, с коллекторными двигателями вы используете редуктор. Для меня это сложно...(
Можете прислать фото того, как выкрепите коллекторный и бесколлекторный двигатели? Разные монтажи, если возможно.
Вот мой ранний вариант.
По поводу соосности проблем вообще нет, кардан компенсирует любой излом.
А это фланцевая установка двигателя.
фланцевая установка видится мне гораздо интереснее
можете рассказать, как устроен герметизирующий сальник, через который выходит приводной вал из ВПЦ наружу? Я делал целый дейдвуд, который будет набиваться смазкой. У вас все гораздо компактнее выглядит. Можете схему или чертеж показать?
я так понимаю, герметичность обеспечивается вот такими сальниками?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
RCUNDERWATER → ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА → технология строительства ВПЦ
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc