Тестовые испытания модели "Касатка"

Видео теста модели в трёх частях:
Первая часть (плавники и задние рули глубины в нейтрали)
https://www.youtube.com/watch?v=B0BK9zkSarM
Вторая часть (угол наклона плавников минус 5 градусов)
https://www.youtube.com/watch?v=77OtTsCDXUA&t=2s
Третья часть (угол наклона минус 7,5)
https://www.youtube.com/watch?v=0U-_CUs0Df4

Сегодня произведён повторный тест гидроплана "Касатка" c новой системой балласта. Хорошего результата удалось достичь после трёх этапов экспериментов: во первых удалили две полоски пенопласта, во вторых изменён угол передних плавников до минус 7,5 градусов, в третьих плавники смещены к корме на 20 мм.

После этих переделок модель стала устойчиво двигаться в надводном положении на средних и максимальных ходов и не совершать зарывания носом в глубину.

Видео тестов модели немного позже.

Комментарий к запуску гидроплана "Касатка":
Модель гидроплана показала отличную манёвренность, но имела проблему с прямолинейным движением при погружении. После некоторых доработок системы балласта модели"Касатка", в частности: вес увеличен до 180 грамм., добавлены пенопластовые полоски, модель устойчиво начала двигаться по прямой и прекратились кувырки при погружении. Передние плавники также подверглись модификации ( уменьшен вес, и изменено посадочное место плавника). Модель тестировалась на озере и показала феноминальную манёвренность. В очередной раз порадовала система быстрого разбора корпуса BRV. Показала свою надёжность прямая система соединения дейдвудного вала с двигателем. Специальный ВПЦ ф60 мм не подвёл, ни разу не было замечено наличие воды в корпусе. Единственное замечание: при переходе из надводного положения под воду (при максимальной осадке) бывает заваливание корпуса вперёд. Не смотря на это модель удалось довести до логического завершения. Испытания гидроплана продолжим после полной сборки и покраски.